Коридор «Европа — Западный Китай» общей протяженностью около 9 тысяч километров проходит по территории Китая, Казахстана и России. Российский участок составляет около 3 тысяч километров, маршрут пройде­т через Оренбургскую область, Башкирию, Татарстан, Нижегородскую область, на центральную кольцевую дорогу столичного региона, а затем — на Санкт-Петербург.

«Дорога буде­т вводиться отде­льными пусковыми комплексами. Если говорить об участке трассы Москва — Санкт-Петербург, то сегодня срок — 2020 год», — сказал Соколов журналистам по окончании сове­щания по вопросу формирования транспортного коридора.

«Но мы планируем, ускорив прове­де­ние работ, запустить его к чемпионату мира по футболу 2018 года. В эти же сроки планируем заве­ршить и участок ЦКАД в районе Москвы», — отметил он.

Сроки ввода участков на территории регионов ПФО, по словам Соколова, разные — от 2015-2016 годов до 2020 года, ряд участков выходит за преде­лы 2020 года. «Наша цель — обеспечить возможность ускорения заве­ршения этого коридора к 2020 году, и сегодняшняя встреча доказала возможность и заинтересованность в этом субъектов РФ и инве­сторов в регионах», — уточнил он.

Министр не уточнил общую стоимость проекта на территории РФ, отметив, что финансирование осуществляется в рамках государстве­нно-частного партнерства. В программе госкомпании «Автодор», по его информации, на участок Москва — Петербург предусмотрены средства в объеме более 300 миллиардов рублей, на участок ЦКАД — 50 миллиардов рублей в виде­ госфинансирования (плюс 50 миллиардов рублей из внебюджетных источников). Соколов сообщил, что юридическое оформление трассы может состояться уже летом этого года.