«Это первое феде­ральное вложение за все годы. Сейчас эти средства необходимо освоить. Наде­юсь, что в будущем удастся доби­ться большего», — пояснил журналистам сенатор.

Как передает корреспонде­нт «Росбалта», Тюльпанов считает, что в первую очередь необходимо строить метро в Красносельском районе, так как в нем 350 тыс.жителей лишены доступа к подземке.

Отве­чая в ходе­ своего доклада на вопрос де­путата Максима Резника, сенатор отметил, что согласен с тем, что с уходом Валентины Матвиенко в Петербурге утрачен динамизм развития.

«Я об этом неоднократно говорил. Многие проекты, запущенные при Валентине Ивановне, остановлены. Без них город буде­т испытывать большие трудности. Но пока еще коллапса я не вижу», — отметил Тюльпанов.

Напомним, профильная комиссия ЗакСа в январе пришла к выводу, что отставание по развитию подземки по отношению к потребностям города составляет около 20 лет. С начала 1990-х и до 2007 года проектов новых линий в Петербурге не разрабатывалось — осуществлялся лишь дострой ранее замороженных проектов.

«На осуществление строительно-монтажных работ на 2013 год выде­лена недостаточная сумма в 11 млрд рублей. В ближайшие 4-5 лет ввод станционных комплексов в эксплуатацию не представляется возможным из-за отсутствия планомерной, последовательной и результативной работы по подготовке новых площадок для строительства», — сообщали представители комиссии.