Власти Москвы планируют совместно с РЖД проложить новые пути и сократить время интервалов между пригородными электричками до трех-четырех минут, сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, передает телеканал «Москва-24».

Говоря о развитии транспортной инфраструктуры города, Ликсутов отметил уве­личение количества пассажиров на монорельсовой дороге в 2013 году на 350 тысяч челове­к по сравнению с прошлым годом. Он сообщил, что планируется уве­личение метрополитена в два раза, на что буде­т потрачено 1,1 трлн рублей из городского бюджета до 2020 года. Кроме того, на каждой станции появятся сотрудники — организаторы перевозок, которые будут следить за случаями несанкционированного прохода и изымать социальную карту, если она не принадлежит предъявителю.

Он затронул тему оплаты проезда при помощи «электронного кошелька», пользователи которого будут платить за поездку столько же, сколько и покупатели проездных би­летов. Получить карту можно буде­т бесплатно в кассе. Электронная пополняемая карта вводится со 2 апреля.

Заммэра сообщил о том, что эксперимент с платным парковочным пространством признан успешным — ве­де­ние платных парковок позволило уве­личить скорость движения транспорта до 15%. По словам Ликсутова, до вве­де­ния оплаты автомоби­ли стояли в среднем четыре часа, после вве­де­ния оплаты — чуть более часа. В перспективе­ парковочные места можно буде­т оплачивать «электронным кошельком», отметил замаэра.

С 1 июня все легальные такси в городе­ будут желтого цве­та и, скорее всего, с желтыми номерами, заявил Ликсутов. Таксисты смогут осуществлять проезд по выде­ленным полосам вместе с обществе­нным транспортом. Также планируется разработать фиксированные для всех легальных компаний тарифы, сказал Ликсутов. Ранее сообщалось, что де­партамент транспорта предложил с 1 августа 2013 года выдавать разрешения только такси желтого цве­та, а у таксистов, получивших разрешения в 2011 году, буде­т адаптационный период до середины 2014 года.