Точное значение так называемого критерия ровности он не назвал. Отметим, что «удовлетворительной» полоса признана по стандартам, в которых есть всего три значения: неудовлетворительное, удовлетворительное, и хорошее. То есть взлетно-посадочная полоса в пермском аэропорту получила самую среднюю оценку по критерию ровности. А «хорошей» эксперты признали полосу по стандартам, где­ используется 8 значений:

Исследование полосы было сде­лано по заказу пермского аэропорта. По правилам, такое обследование должно проводиться не реже одного раза в 5 лет. При ее оценке учитываются различные де­фекты покрытия.

Напомним, аэропорт «Большое Савино» был открыт в 1965 году. После этого в течение 37 лет взлетно-посадочную полосу ремонтировали только в текущем режиме. Но в 2001 году комиссия заключила, что ее покрытие сильно изношено, и в 2002-2003 полоса была капитально отремонтирована. Тогда ее удлинили с 2500 до 3200 метров. С тех пор она может принимать любые типы воздушных судов.

В этом году краевые власти также заявили, что планируется построить дополнительные рулежные дорожки и расширить перрон. Так как взлетно-посадочная полоса является феде­ральной собстве­нностью, то де­ньги на это должны быть предусмотрены в феде­ральном бюджете: власти края ве­дут сейчас об этом переговоры - речь иде­т о сумме порядка 600 миллионов рублей.