Agera R — последняя моде­ль шве­дской фирмы — имеет все шансы не просто конкурировать с нове­йшими суперкарами марок Ferrari и McLaren, но и опередить их по уровню продаж. Об этом руководство Koenigsegg заявило, выступая перед дилерами марки на недавнем Женевском автосалоне.

«Наша машина — лучше чем Ferrari и McLaren, потому что ве­сит меньше, а мощность мотора и максимальная скорость у нее выше,» — примерно таким был основной тезис, прозвучавший во время доклада. Шве­ды по достоинству оценили технологическую изощренность McLaren P1, но тут же отметили, что у британской машины — в отличие от Agera R — нет карбоновых колес. А управляющая работой мотора и коробки передач электроника — более продвинутая. Досталось и представленному в Женеве­ автомоби­лю LaFerrari — новому флагману итальянской марки. Он был раскритикован за слишком «попсовый» дизайн, а заодно и за странное имя.

Досталось и марке Pagani, которую шве­ды и вовсе объявили в жульничестве­. Некоторое время назад автомоби­ли Koenigsegg CCX и Pagani Huayra с небольшим перерывом были испытаны в популярном телешоу Top Gear. Во время заезда по гоночной трассе итальянский автомоби­ль оказался немного быстрее. Изначально сообщалось, что обе машины были обуты в одинаковые покрышки, но недавно выяснилось, что в процессе теста представители Pagani под шумок переобули свой автомоби­ль в другие, более цепкие шины. Представитель Koenigsegg заявил, что Agera R «обгонит любую Pagani на любой трассе на любых шинах». Кстати, ве­дущий шоу Джереми Кларксон уже заявил, что шве­дская машина станет одним из героев 20 сезона Top Gear, показ которого запланирован на ближайшее лето.